קבוצת זיהום ברכב

לצד רמת האבזור הבטיחותי, ברישיון הרכב רשומה גם קבוצת זיהום בסולם 1 עד 15. כאן ההתפלגות בפועל בצי הישראלי.

אתר עצמאי. אינו אתר רשמי של משרד התחבורה ואינו מהווה ייעוץ. הנתונים נשלפו ממאגר הנתונים הפתוחים ב-data.gov.il ב-22.8.2026.
3,741,379
רכבים מסווגים בסולם
66%
מהם בקבוצות 14–15
1,695,118
בקבוצה 15 בלבד
425,250
ללא סיווג כלל

ההתפלגות — והיא מוטה בבירור לצד אחד

מספר הרכבים בכל קבוצה. הקבוצות הכתומות (14–15) הן הצד המזהם של הסולם.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
← 1 · הנקי ביותר15 · המזהם ביותר →
קבוצהרכביםקבוצהרכבים
146,752971,602
2106,1281046,645
3167,04811122,800
4237,2791290,355
517,29113198,447
646,60614772,219
772,590151,695,118
850,499
קבוצה 15 לבדה גדולה מקבוצות 1 עד 13 יחד. 1,695,118 רכבים מול 1,274,042. שתי הקבוצות המזהמות ביותר מחזיקות שני שלישים מכל הצי המסווג.

הממצא שהפתיע אותנו: חשמליים לא בסולם בכלל

בדקנו הצלבה בין סוג הדלק לקבוצת הזיהום, וקיבלנו:

הצלבהמספר רכבים
חשמלי בקבוצה 1 (הנקייה)0
חשמלי בקבוצה 15 (המזהמת)0
דיזל בקבוצה 10
דיזל בקבוצה 15250,641
בנזין בקבוצה 151,431,546
רכבים חשמליים אינם מסווגים באף קבוצה. לא בנקייה ולא במזהמת — הם פשוט מחוץ לסולם. זה הגיוני: הסולם מודד פליטות מהצינור, ולרכב חשמלי אין. אבל זה גם אומר שאי אפשר להשתמש בקבוצת הזיהום כדי להשוות רכב חשמלי לבנזיני — אין להם ערך משותף.
ההצלבה גם מאשרת את כיוון הסולם: דיזל אינו מופיע כלל בקבוצה 1, ומופיע ברבע מיליון רכבים בקבוצה 15. כלומר 1 הוא הנקי ו-15 הוא המזהם — ולא ההפך.

איפה זה נוגע לכם

קבוצת הזיהום רשומה ברישיון הרכב ומשמשת את רשות המסים בחישוב מס הקנייה ברכישת רכב חדש — ככל שהקבוצה נמוכה יותר, ההטבה גדולה יותר. היא אינה פרמטר במחשבון ביטוח החובה.

מקור: מרשם כלי הרכב — משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, נתונים פתוחים ב-data.gov.il. נשלף 22.8.2026. סייג: כיוון הסולם הוסק מהצלבת סוג דלק מול קבוצה, לא מהגדרה רשמית שציטטנו. לפרטי חישוב המס יש לפנות לרשות המסים.

עמודי ניתוח נוספים: הבטיחות בצי · סוגי דלק · צבעים ובעלות